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陆暾峰:露营地建设影响户外大众化普及

创建时间:2011-02-11

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浙江来飞户外用品股份有限公司 总经理

 

2010728日作为国际露营联合会的唯一中国会员——中国体育休闲文化发展协会以全新的概念诠释体育产业即将在中国开场新的起点。

 

牧高笛品牌作为中国露营装备生产商代表以及中国体育休闲文化发展协会会员企业积极推动了此次中国协会加入国际露营联合会的进程,牧高笛品牌总经理陆暾华先生是担任中国体育休闲文化发展协会副会长一职。

 

我们倡导的户外是一种大户外的概念,所谓“ OUTDOOR“就是说走出家门就是户外。在国外,户外产业的内涵非常广泛,登山,远足,露营,汽车营地,自行车,户外瑜伽,房车,钓鱼等都属于户外活动。

 

汽车营地的顾客很多都是户外爱好者,有的也在户外的某项技能方面非常专业,他们可能擅长滑雪、可能擅长挑战极限,但总得来讲都是热爱户外活动的。所以,汽车营地在建设之初应该考虑自己的定位,尽可能符合更广大消费者的消费需求。

 

在国外,露营地是家庭及人们尽享自然的休闲场所,也是一种社交场所,露营地的建设对普及户外大众化、休闲化具有积极的作用,因此我认为它是户外活动的群众基础,它是户外活动普及的必要平台,离开了露营地,户外的大众化就无法普及,整个产业也因此受到影响。露营地是户外发展到一定阶段的产物,主要接待以车为交通工具的户外爱好者及大众家庭。中国的户外产业处于起步阶段,目前露营地没有发达国家那么完善,但是相信随着中国户外产业的进一步发展,露营地一定会出现,并成为一个新的户外社交场所。

 

每个国家的文化和国情不同,决定汽车营地的形式,消费理念也不同目前中国汽车营地规划及建设者们已经开始注意在规划及建设时,方案尽量符合中国国情,就算是国外的专家也是建议中国的汽车营地一定要有中国特色。但是汽车露营还是一种从西方汽车工业发达国家流传进来的新的休闲生活方式,必然有值得我们吸取学习的经验的部分。比方说,国外汽车营地建设规划以及后期运营中环保理念的融入,国外汽车营地的管理方法等。

 

国内户外装备企业参与汽车露营地建设不多,这与国内汽车营地数量少有很大关系。另外如何寻找一种适合中国国情的汽车露营产业模式也在摸索当中。当一个产业处于初期起步阶段,作为企业行为会有很多考虑,当然最先进入的会有很多机会,同时也意味着很大的风险。

 

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